تعمیرگاه خودرو هیبریدی (برقی)
با توجه به افزایش روز افزون استفاده از ماشین ها و روند رو به کاهش منابع انرژی تمام کشورهای بزرگ صنعتی با به کارگیری تکنولوژی در راستای تحقق آلودگی کمتر و کاهش مصرف سوخت های فسیلی و استفاده از انرژی های پاک برای کمک به بهسازی و سلامت محیط زیست هستند.
تعمیرگاه تخصصی خودروهای هیبریدی کارنو
از آنجایی که نسل جدید خودروها،هیبریدی هستند، برای تعمیر یا تعویض قطعات این خودروها،خدماتی عرضه نمیشد.خوشبختانه در چند سال اخیر از خودروهای هیبریدی در کشورمان استقبال نسبتا خوبی شده است و همین موضوع باعث شده است که مراکزی برای تعمیر خودروی هیبریدی وجود داشته باشد.خودروی هیبریدی به خودروی دوستدار طبیعت ،خودروی سیز،خودروی دوگانه برقی نیز معروف است.
هیبرید (hybrid) چیست؟
از نظر لغوی به هر چیزی گفته میشود که از ترکیب دو یا چند چیز تشکیل شده است.خیلی ساده،یک هیبریدی حداقل یک موتور الکتریکی را با یک موتور بنزینی ترکیب میکند تا ماشین را به حرکت درآورد.و سیستم آن انرژی را از طریق ترمز احیا کننده بازیابی میکند.گاهی موتور الکتریکی همه کارها را انجام میدهد.گاهی موتور بنزینی است و گاهی با هم کار میکنند.نتیجه این عمل سوخت کمتر بنزین.مصرف سوخت بهتر،قدرت و سرعت بیشتر است.الکتریسیته از یک بسته باتری ولتاژ بالا(جدا از باتری ۱۲ ولتی معمولی خودرو)می آید که با گرفتن انرژی ناشی از کاهش سرعت که معمولا در اثر گرمای تولید شده توسط ترمزها در خودروهای معمولی از دست میرود.دوباره پر میشود.هیبریدی ها از موتور گازی برای شارژ و نگهداری باتری استفاده میکنند.
اینورترها و کانورترها دو عنصر اساسی که مدار الکتریکی را کنترل میکنند
اینورتر یک قطعه الکتریکی است که جریان DC منبع را به جریان AC تبدیل میکند.
کانورتر باتری هیبریدی،ولتاژ باتری را از یک سطح ولتاژ به سطح دیگری از ولتاژ انتقال میدهد.
اجزای اصلی یک خودروی هیبریدی عبارتند از:
موتور درون سوز(معمولا بنزینی)،موتور الکتریکی،اینورتر،باک سوخت،مجموع باتری ها،گیربکس اتوماتیک ،سیستم تقسیم نیرو،مجموعه الکترونیکی مدیریت سیستم هیبرید.
شرکتهای خودروسازی از طرح های هیبریدی متفاوتی برای انجام ماموریت های مختلفی استفاده میکنند.از حداکثر صرفه جویی در مصرف سوخت گرفته تا کاهش هزینه های خودرو تا حد امکان.
هیبرید موازی (Parallel)
در این سیستم که یکی از متداولترین طراحی هیبریدی است.موتور الکتریکی و موتور بنزینی در یک گیربکس مشترک وصل شده اند که دو منبع نیرو را با هم ترکیب میکنند.این گیربکس میتواند اتوماتیک دستی یا گیربکس متغیر پیوسته (CVT) باشد.در این طراحی،موتور بنزینی مستقیما به چرخ ها متصل است و این امکان را برای راننده به وجود می آورد که بین موتور بنزینی و الکتریکی، یکی را انتخاب کند.و در هر دو حالت هم باتری موتور الکتریکی شارژ میشود.نوع گیربکس و اندازه موتور بنزینی ،عوامل اصلی تعیین کننده چگونگی شتاب،صدا،و احساس یک هیبریدی موازی هستند .برندهایی که از طراحی موازی استفاده میکنند عبارتند از:تویوتا،لکسوس، هیوندای،کیا،فورد،هوندا،لینکلن،نیسان،و اینفینیتی
هیبرید سری (series)
در این طرح موتورهای الکتریکی،تمام نیروی رانش را فراهم میکند و هرگز ارتباط مکانیکی و فیزیکی بین موتور و چرخ ها وجود ندارد ،موتور بنزینی فقط برای شارژ باتری وجود دارد .این منجر به تجربه رانندگی میشود که بیشتر نشان دهنده یک خودرو الکتریکی با شتاب نرم تر و قدرتمند تر است.BMW i8 نمونه ای از سری هیبریدی است
هیبرید پلاگین(Plug-in)
این نوع خودروها جدیدتر بوده و علاوه بر امکان شارژ باتری در هنگام حرکت،با اتصال به برق شهر نیز قابل شارژ هستند.امکان رانندگی طولانی مدت تمام الکتریکی را فراهم میکند.و میتواند مصرف سوخت را به میزان قابل توجهی کاهش دهد .اگر محدوده تمام الکتریکی را کاهش دهید.خودرو اساسا به یک هیبریدی موازی -معمولی تبدیل میشود.هیبریدی های پلاگین میتوانند هیبرید موازی یا سری باشند.تویوتا پریوس،میتسوبیشی اوتلندر و ولوو V۶۰ از این نوع هیبریدی هستند.
وسایل نقلیه الکتریکی اغلب بر این اساس فروخته و تبلیغ میشوند که هزینه نگهداری و تعمیر آنها در مقایسه با وسایل نقلیه بنزینی کمتر است.همچنین رانندگان وسایل نقلیه الکتریکی معمولا صرفه جویی زیادی میکنند. در اکثر خودروهای هیبریدی،هیچ تعمیر و نگهداری منظم خاصی مورد نیاز نیست .موتور بنزینی در خودروهای هیبریدی به همان تعمیر و نگهداری نیاز دارد که در هر خودرویی وجود دارد.در روزهای اولیه هیبریدی ها،بسیاری از تعمیرگاه ها برای کار روی آنها مردد بودند.بنابراین رانندگان مجبور بودند به نمایندگی ها مراجعه کنند که گاهی اوقات گران تر هستند امروزه مکانیک های بیشتری آموزش دیده و مایل به کار روی هیبریدی ها هستند.ما به شما برای تعمیر خودروی هیبریدی خود تیم تخصصی کارنو را پیشنهاد میکنیم.
موتور بنزینی زمانی که خودرو در حالت آزاد است خاموش میشود و در زمان های دیگر مانند رانندگی با سرعت های پایین ،هنگامی که موتور الکتریکی کار میکند،یعنی ساییدگی و پارگی کمتری روی موتور وجود دارد.در حالی که هم خودروهای استاندارد و هم خودروهای هیبریدی در مسافت پیموده شده بیشتر،به تعویض مایع گیربکس نیاز دارند .خودروهای هیبریدی اغلب به مایع گیربکس متغیر پیوسته (CVT) نیاز دارند.
تعمیر و نگهداری سیستم خنک کننده
خودروهای هیبریدی دارای یک سیستم خنک کننده در نزدیکی موتور الکتریکی هستند که از گرم شدن بیش از حد اجزای موتور جلوگیری میکند. این سیستم ها شامل یک مبدل حرارتی،یک پمپ الکتریکی و یک مخزن خنک کننده هستند.بسته به نوع و مدل خودروی شما ممکن است یک سیستم خنک کننده برای اینورتر و یکی برای موتور داشته باشد.در حالی که همه خودروها به طور منظم به ضد یخ نیاز دارند تا در طول زمان کار کنند،خودروهای هیبریدی اغلب به انواع خاصی از مایع خنک کننده نیاز دارند.مانند مایع گیربکس.یک مکانیک یا مرکز خدمات میتواند خدمات تعویض مایع خنک کننده را انجام دهد.
تعویض باتری هیبریدی
در حالی که خودروهای هیبریدی و معمولی دارای باتری های ۱۲ ولتی هستند.خودروهای هیبریدی دارای یک باتری هیبریدی ویژه هستند.باتری های هیبریدی سخت و با دوام هستند اگر از باتری هیبریدی به خوبی مراقبت شود تا مدت زیادی نیاز به تعویض نخواهد داشت.سلول های مرده یا آسیب دیده دلیل اصلی خرابی باتری هستند. هزینه تعمیر معمولی بسته تعداد سلول های آسیب دیده افزایش می یابد.مراقبت از باتری و استفاده از باتری هایی با سیستم های خنک کننده عالی،راه هایی برای صرفه جویی در هزینه تعمیرات خودروهای هیبریدی است.
نکات نگهداری خودروهای هیبریدی
مایع گیربکس و مایع خنک کننده را به طور مرتب تعویض کنید.نادیده گرفتن این موارد منجر به خراب شدن سریعتر باتری میشود، هنگام تعویض این مایعات مطمئن شوید که نشتی نداشته باشد که میتواند باعث آسیب شود.اگر به قطعات جدید نیاز دارید ،بررسی کنید که آیا واجد شرایط گارانتی هستید یا خیر.
باتری هیبریدی خود را ارتقا دهید،باتری با سیستم خنک کننده بهتر و پیکربندی خوب میتواند به مدل هیبریدی شما کمک میکند تا دوام بیشتری داشته باشد در دراز مدت این به معنای هزینه کمتر برای تعمیرات و تعمیر باتری است.
خودروهای هیبریدی موجود در ایران
تویوتا کمری SE،لکسوس NX300H،تویوتا پریوس،تویوتا کمری XLE،لکسوس CT 200H
دیدگاه خود را ثبت کنید
تمایل دارید در گفتگوها شرکت کنید؟در گفتگو ها شرکت کنید.